ИИ МОЖЕТ ПРИКОНЧИТЬ ПУТЕШЕСТВИЯ

В том виде, в каком мы их знаем - полагает Кристофер Эллиот^*, американский трэвел-юрист.

От ИИ до приложений по самообслуживанию — не слишком ли далеко туристическая индустрия зашла в это самое самообслуживание?

Авиакомпании отказываются от поддержки по телефону и взимают плату за регистрацию в аэропорту с участием агента-человека.

«Кажется, что вас наказывают, если вам нужна небольшая помощь», — говорит Аннет Джонсон, консультант по путешествиям из Колорадо-Спрингс.

В начале 2023 года авиакомпания Frontier перешла на «полностью цифровую» связь, ликвидировав колл-центр (если кому нужна помощь в аэропорту – то платите $20). Затем Alaska Airlines убрала киоски саморегистрации в девяти аэропортах и посоветовала клиентам использовать приложение Alaska для загрузки посадочных талонов или их распечатки дома. Это часть плана Alaska Airlines стоимостью $2,5 млрд. по «переосмыслению» «более удобного» путешествия.

Все это происходит на фоне ИИ-революции, быстро – как пламя в саванне - распространяющейся в туриндустрии. В апреле Expedia анонсировала новый интерфейс планирования путешествий - в приложении на базе ChatGPT, позволяющем пользователям получать рекомендации по путешествиям от ИИ. Kayak также заявила, что начнет использовать ChatGPT, чтобы помогать клиентам планировать поездки. Эти разработки обещают почти полностью исключить людей-консультантов из процесса планирования поездок.

Что автоматизируется в путешествиях?

Бронирование: Искусственный интеллект, основанный на таких технологиях, как ChatGPT, постепенно заменяет людей. ИИ - это, безусловно, будущее бронирований. (см. публикацию на Hotelier.pro - HILTON ХОЧЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ИИ ДЛЯ ПЕРСОНАЛИЗАЦИИ БРОНИРОВАНИЙ).

Регистрация: Авиакомпании и отели представляют варианты мобильной регистрации, позволяющие регистрироваться на рейсы или заселяться в номера с помощью смартфона.

Обслуживание клиентов: Многие туристические компании уже добавили на свои сайты чат-боты, способные отвечать на распространенные вопросы клиентов и оказывать помощь в бронировании и других задачах.

«Автоматизация наших процессов регистрации, маркировки багажа и выдачи посадочного талона призвана помочь клиентам с легкостью пережить путешествие и избежать ожидания в очереди, — говорит представитель авиакомпании Frontier Дженнифер де ла Крус. - Автоматизация также помогает нам снизить наши расходы, что в конечном итоге приносит пользу потребителям в виде более низких тарифов».

Что думают об автоматизации туриндустрии критики?

Новый тренд приносит пользу только крупным компаниям. Они не намерены передавать получаемую экономию своим клиентам. «Самообслуживание дает людям ложные ожидания, что вы будете столь же успешны, как профессионалы, - замечает турагент из Денвера.

Как бы то ни было, тенденция на самообслуживание в путешествиях только ускоряется. Всего лишь вопрос времени до того момента, когда вы окажетесь в аэропорту только со своим телефоном. Или в отеле без стойки регистрации. Или разговаривая лишь с ChatGPT вместо турагента.

Очевидно, что авиакомпании стремятся стать «небесными ИКЕА», где вы должны сами себя зарегистрировать на рейс и пометить свой багаж.

Очевидно, что мир дрогнул и изменился.

Но всем ли путешественникам (по)нравится экстремальная схема «сделай все сам»?

*) исходная публикация Кристофера Элиотта.

Hotelier.pro пристально следит за технологическими новинками и их влиянием на индустрию гостеприимства – в мире и в России. См., в том числе, публикации:

• РИСОВАЛЬНЫЕ НЕЙРОСЕТИ ПЕРЕВОРАЧИВАЮТ ПОДХОД К ВИЗУАЛУ ОТЕЛЕЙ
• ЗАБОТА … ИЛИ НЕТ?

На днях Брайн Чески, генеральный директор airbnb рассказал о том, как его компания и ее услуги радикально изменятся с помощью ИИ уже к следующему году. На подходе airbnb, управляемый искусственным интеллектом. Но об этом – уже в другой публикации.

Это авторский материал. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.

Об авторе